8 reinicios: reinicio de aceite, reinicio de frenos, reinicio de TPMS, reinicio del ángulo de dirección,
coincidencia de batería, purga de ABS, reinicio de la posición del acelerador electrónico, regeneración
del filtro de partículas diésel (DPF)

1. Sistema Check Engine gratuito de por vida

La herramienta de diagnóstico puede ayudar a detectar el encendido del motor, la inyección de combustible, la relación aire-combustible y las condiciones de emisión de escape en el sistema del motor para mejorar el rendimiento del vehículo, ahorrar energía y reducir las emisiones de escape.

2. Comprobación del sistema ABS de por vida gratis

Lee y borra el flujo de datos de DTC en el sistema ABS. Realiza varias pruebas para verificar las condiciones de funcionamiento del sistema de frenos antibloqueo y apaga la luz de advertencia.

3. Comprobación del sistema de airbag SRS de por vida gratis

El sistema de retención de seguridad está formado por sensores de impacto, un módulo de control y los propios airbags. Este dispositivo de diagnóstico puede detectar cada parámetro electrónico para comprobar su estado. Lee y borra el código de avería del sistema SRS (airbag) y apaga la luz de advertencia del airbag para garantizar que el motor funcione de forma correcta y segura.

4. Verificación del sistema de transmisión de por vida gratis

Lea y borre códigos y visualice datos en vivo en los sistemas de transmisión, mantiene la salida de los sistemas de transmisión óptimamente adaptada a la velocidad y la carga. Recupere la información de error de la transmisión automática (AT), que es un tipo de transmisión de vehículo motorizado que puede cambiar automáticamente las relaciones de transmisión a medida que el vehículo se mueve, liberando al conductor de tener que cambiar de marcha manualmente.

1. Reinicio del aceite

Esta función le permite restablecer el servicio de aceite para el sistema de vida útil del aceite del motor, que calcula un intervalo de cambio de vida útil óptimo del aceite según las condiciones de conducción del vehículo y los eventos climáticos.

Debe realizarse en los siguientes casos:
1. Si la luz de servicio está encendida, ejecute primero el diagnóstico del automóvil para solucionar el problema. Después de eso, restablezca el kilometraje o el tiempo de conducción, para apagar la luz de servicio y habilitar un nuevo ciclo de conducción.

2. Si la luz de servicio no está encendida, pero ha cambiado el aceite del motor o los aparatos eléctricos que monitorean la vida útil del aceite, debe restablecer la luz de servicio.

2. Reinicio del freno

Si la pastilla de freno se desgasta, la línea de detección de la pastilla de freno envía una señal a la computadora de a bordo para reemplazar la pastilla de freno. Después de reemplazar la pastilla de freno, debe restablecer la pastilla de freno. De lo contrario, suena la alarma del automóvil.

3. SAS - Restablecimiento del ángulo de dirección

Para restablecer el ángulo de dirección, primero encuentre la posición relativa del punto cero para que el automóvil circule en línea recta. Tomando esta posición como referencia, la ECU puede calcular el ángulo preciso para la dirección izquierda y derecha. Después de reemplazar el sensor de posición del ángulo de dirección, reemplazar las piezas mecánicas de la dirección (como la caja de cambios de dirección, la columna de dirección, la barra de dirección final, el muñón de dirección), realizar la alineación de las cuatro ruedas o recuperar la carrocería del automóvil, debe restablecer el ángulo de dirección.

4. Restablecimiento de la posición del acelerador electrónico: RESET ETS

Esta función le permite realizar ajustes iniciales en los actuadores del acelerador y devolver los valores aprendidos almacenados en la ECU al estado predeterminado. Al hacerlo, puede controlar con precisión las acciones de regulación del acelerador (o del motor en ralentí) para ajustar la cantidad de aire que ingresa.

5. Servicio TPMS

Después de que se encienda la luz indicadora de presión de los neumáticos y se realice el mantenimiento, se debe realizar la función de restablecimiento de la presión de los neumáticos para restablecer la presión de los neumáticos y apagar la luz indicadora de presión de los neumáticos.

El restablecimiento de la presión de los neumáticos se debe realizar después de realizar el mantenimiento en los siguientes casos: la presión de los neumáticos es demasiado baja, los neumáticos tienen fugas, se reemplaza o instala un dispositivo de monitoreo de presión de los neumáticos, se reemplaza un neumático, el sensor de presión de los neumáticos está dañado y se reemplaza un neumático en un automóvil con función de monitoreo de presión de neumáticos.

6. Regeneración del filtro de partículas diésel (DPF)

Limpiar las partículas en suspensión (PM) del filtro DPF mediante el modo de oxidación de combustión continua (como la combustión por calentamiento a alta temperatura, la combustión por ignición de PM reducida por aditivo de combustible o catalizador) para estabilizar el rendimiento del filtro.

Debe realizarse en los siguientes casos:
1. Se reemplaza el sensor de contrapresión de escape.
2. Se quita o reemplaza la trampa de PM.
3. Se quita o reemplaza la boquilla de aditivo de combustible .
4. Se quita o reemplaza el oxidante catalítico.
5. La luz indicadora de regeneración del DPF está encendida y se realiza el mantenimiento.
6. Se reemplaza el módulo de control de regeneración del DPF.

7. Purga del ABS

Realice varias pruebas bidireccionales para verificar las condiciones de funcionamiento del sistema de frenos antibloqueo (ABS). Debe realizarse en los siguientes casos:
1. Cuando el ABS contiene aire.
2. Cuando se reemplaza la computadora del ABS, la bomba del ABS, el cilindro maestro del freno, el cilindro de freno, la línea de freno o el líquido de freno.

8. Coincidencia de baterías

Esta función le permite realizar una operación de reinicio en la unidad de monitoreo de la batería del vehículo, en la cual se borrará la información de falla de batería baja original y se realizará la coincidencia de baterías.